(相关资料图)
自从上世纪70年代末开始,日本市场掀起了家用摩托车的热潮。1977年雅马哈推出Passol,1978年推出Passola,1980年本田推出了Tact,都引起了巨大的反响,最终开启了全面踏板摩托车时代。
踏板摩托车的特点是适合所有人骑乘,特别是女性用户。虽然女性用户是主要消费群体,但由于它易于骑乘,越来越多的男性也开始使用它代步。然而,由于其外观相对纤薄,年轻男性的接受度并不高。因此,1981年雅马哈推出Beluga便是为了吸引这些男性用户而设计的。
Beluga
Beluga的外观采用全覆盖设计,几乎隐藏所有机械部分,踏板宽敞舒适,适合男性使用。此外,前大灯和转向灯也采用内嵌式设计,车辆还配备了自启动器和方便储物的前置行李箱。这种高品质、高端的设计和风格吸引了男性用户,因此Beluga迅速成为人气车型。
Beluga配备空冷、二冲程、单缸49cc发动机,最大马力3.8Ps,最大扭矩5.6Nm,车重75公斤,车身尺寸为1745×670×1015mm(长宽高)
此外,Beluga还是YAMAHA的首款量产装有自动变速器的摩托车,配备了CVT(可变速自动无级变速器)发动机。以前的Passol等车型没有变速装置,因此在提高速度时,发动机转速也会随之上升,存在一定缺陷。而CVT发动机可同时进行动力传输和无级变速,克服了这个问题。之后,CVT成为了标配,应用于其他排量的车型中。
另外,Beluga这个车名指的是在北极圈生活的“白鲸”。比喻这款车在城市中飞速穿行的样子像是在游动的白鲸。
如果您也喜欢这款车,欢迎点赞、评论,关注我分享更多有趣的摩托车!
X 关闭
Copyright © 2015-2022 华中建筑网版权所有 备案号:京ICP备12018864号-26 联系邮箱:2 913 236 @qq.com