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2022年3月8日:据报道,兰博基尼正在考虑其Urus SUV的更硬版本,该版本可能基于去年发布的ST-X概念。
根据兰博基尼研发中心数字趋势部的数据d部门,Maurizio Reggiani证实ST-X确实可以生产公路车。这反过来暗示了上周的报道,即兰博基尼正在开发一款更轻更快的Urus SUV。
Urst-x旨在参加2020年在欧洲和中东举行的单人越野赛和越野赛。
T-X Concept本质上是Urus的简化赛车版,拥有广泛的碳纤维车身部件,可以减轻25%的重量,使其超过1600kg。
“这个项目最困难的部分是确定Urus和ST-X共享的通用组件的级别,我们需要确保我们可以保留完全相同的组件,我们必须修改它们以适应赛车。目标是尽可能少地改变。”詹尼说。
虽然这项研究采用了公路车下没有升级的4.0升双涡轮增压V8版本,但新的硬路版Urus可能会比标准车的484kW和850Nm产生更多的动力,从而将0-100km/旅程的时间减少3.6秒。
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